NC

新型ロードスターを見に行ってきた。

第１印象は「でかいなこれ」

真っ正面から見るとRX-8かと思えるぐらい幅がデカイ。
ま，あのふくよかなフロントのフェンダーラインによる視覚的なものもあるだろうけど。
衝突安全考えれば大きくなるのは当然だし，排気量も2Lになってるしで，それは理解できるが
「お手軽」なイメージはなくなったね。

中に乗ってみるとどことなくビーエムのZ4を彷彿とさせる。
NBまでの面影はラウンドのエアコンベゼルぐらいかな。
乗ってみても幅は広く，窮屈な感じはない。

シフトの位置が今までよりも上に来たかな？
SW20みたいに座ったときに胸の位置ぐらいに来る感じ。イイネ！（何横山剣
ショールームにあったのはＲＳの６ＭＴ。
ＮＢで決していいと思えなかった６ＭＴのシフトフィールもいい感じ。
今回はMT自社製だっけ？

ベースグレードで２２０万ってことはかなり値段上がったことになるよな・・・
でもやっぱ乗ると欲しくなるロードスターの魔力だなｗ
大人に正常進化，と言ったところか。ちょっと大人になりすぎた気もするがｗ

でもエクステリアはＮＡが一番好きだな。デザインに無理がない。
ＮＢも後期型は好きだけどケツから見るとちょっと無理にフェンダーが突っ張ってる感があってね。